11月16日，竹山县文峰乡太和景区、官渡镇武陵峡景区旅游公路的勘察设计招标工作接近尾声，作为省委省政府重点支持的竹房城镇带的重要交通基础设施，该县旅游公路的建设将有力地支撑和带动旅游产业发展，让周边县市的游客到竹山来一趟“说走就走的旅行”。

文峰乡太和公路项目起点位于S281省道十竹公路化口大桥，终点止于太和观,全长11.5公里。官渡镇武陵峡旅游公路项目起点位于G242国道龙背湾，终点止于官渡武陵峡,全长15公里。两条旅游路采用设计速度40公里/小时、路基宽度8.5米的二级公路标准建设，项目资金为自筹。

“十二五”以来，竹山县抢抓旅游产业发展的黄金档，发挥该县丰富的旅游资源，大力推进干线公路升级改造、路网加密和农村公路建设，每年投资超过10亿元。公路项目推进过程中充分考虑旅游需求，注重细节，同步完善了公路绿化美化300多公里，建设停车休憩点130处，观光点45处，配套厕所40座。在此基础上，该县整合资源，真金白银扶持旅游产业发展，重点配套以公路为首的旅游基础设施，使公路与旅游景点同步规划、同步实施、同步完成。而且，根据旅游景点分布和工农产业布局，创造性地把旅游路与产业路有机结合，配套建设了“两用”公路120公里，旅游公路230公里。先后建成了连接神龙架大九湖的45公里洪大路，打通了环库区旅游公路近100公里，直通女娲山景区及延伸路35公里，铺设武陵峡景区公路15公里，配套休闲农业观光公路50公里。

畅通便捷的旅游公路拉近了风景与游客的距离，山外游客在双休日循路慕名而来，饱览古庸国原乡村落风情，让曾经的“世外桃源”成为如今的风景名胜旅游目的地，服务山区群众脱贫致富奔小康。